https://tradehubkit.com/tags/20gp/Recent content in 20GP on 出海汇，一站式外贸工具资源库Hugozh-cnThu, 22 Oct 2026 00:00:00 +0000https://tradehubkit.com/blog/container-loading-calculation/Thu, 22 Oct 2026 00:00:00 +0000https://tradehubkit.com/blog/container-loading-calculation/<p>装柜测算出错的后果是<strong>双向</strong>的：</p> <ul> <li><strong>低估装柜量</strong> → 多订柜，运费白花</li> <li><strong>高估装柜量</strong> → 装不下，临时加柜或甩货，客户交期违约</li> </ul> <p>一个柜的国际运费动辄几千美元。测算差 5%，就是几百美元的成本差异。</p> <h2 id="常见柜型参数">常见柜型参数</h2> <table> <thead> <tr> <th>柜型</th> <th>内径（长×宽×高，m）</th> <th>理论容积</th> <th>实际可装（经验值）</th> <th>常见限重</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td><strong>20GP</strong></td> <td>5.90 × 2.35 × 2.39</td> <td>约 33 CBM</td> <td>25-28 CBM</td> <td>18-22 吨</td> </tr> <tr> <td><strong>40GP</strong></td> <td>12.03 × 2.35 × 2.39</td> <td>约 67 CBM</td> <td>55-58 CBM</td> <td>22-26 吨</td> </tr> <tr> <td><strong>40HQ</strong></td> <td>12.03 × 2.35 × 2.69</td> <td>约 76 CBM</td> <td>65-68 CBM</td> <td>22-26 吨</td> </tr> <tr> <td><strong>45HQ</strong></td> <td>13.56 × 2.35 × 2.69</td> <td>约 86 CBM</td> <td>75-78 CBM</td> <td>25-27 吨</td> </tr> </tbody> </table> <blockquote> <p>说明：以上为常见的<strong>内径</strong>参数，不同箱东、不同年份的箱子会有几厘米出入。限重差异更大——<strong>船公司、航线、目的国公路法规都会影响</strong>。发货前务必向货代确认当次的实际限重。</p></blockquote> <p><strong>理论容积 ≠ 实际可装体积。</strong> 差距来自：</p>